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其实对于我们人来说，一般最高承受温度在40度，如果超过的话，我们就会中暑，晕倒，再往上的话，人们的身体就有一种灼烧的感觉，所以在夏天人们通常没事的话就不会出门，一直躲在空调底下，一直等到一整天天一不热的时候出门了。
如果达到50度的话，我们都会想着那人不是都烤熟了，其实像沙漠地带的人们就会穿着厚厚的长跑来抵御高温的侵袭，如果达到70度的话，正常的人最多只能存活一个小时，然后面临着>殒命/p>
人在温度70℃存活不到10分钟。人体对热感的反应不但与温度有关，还与湿度有关。
人对高温的耐力，在相当干燥的空气中，健康人能在50℃的高温中呆上两个小时，在70℃的高温中能呆上15分钟，在100℃的高温中呆上1分钟，而不受任何损害。
但如果人在气温45℃的高湿环境中呆上1小时,就会发生中暑性昏迷。
半小时左右。如果是外界温度，人最多可以承受120多度的高温数分钟；环境温度长时间超过35度就对人体散热形成障碍，超过体温（37摄氏度左右）人就必须要避暑了；长期生存的话温度应该保持在35度一下。
有记录的是最高270度（穿着厚衣服），停留时间很短，如果说是自然温度下，这个能力是因人和地区而异的。
汽车水温在70偏低，正常水温应该在90左右。如果气温低，带百叶窗的应关闭，无百叶窗的可用纸壳板档在水箱前面，还要检查一下水温传感器，线路和水温表的准确性。节温器拆掉，在热水中检查开度。是否提前开启。水温低会造成，雾化润滑变差，油耗上升，暖风功能下降，应早排除。
能
地面温度能够达到40℃以上，这个时候驾驶车辆要预防爆胎的情况出现，高温天气仍在继续，在驾驶车辆的时候也要注意这些事情。在炎炎夏日，车辆爆胎的事情是高发期，也可能会出现自燃的状况。在驾驶车辆的时候，轮胎的气不能够充的太满，因为在高温天气下，地表温度超过60℃，如果汽车长时间在高温路面上行驶，胎压会上升，从而出现爆胎。
不能
在夏季高温天气，高速公路长时间暴晒，温度达到七十多度也很正常。
在高温天气下，各地道路路面最高温度将达55～75℃，对发动机及轮胎性能会产生不利影响。
此外，强烈的日照还会干扰视线，行车时最好戴上墨镜，并采取一定的防晒措施。
以现代的科技水平，如果地球温度高达70摄氏度，人类很快就会灭亡。
人类身体适合生活在4到35度的环境中，如果湿度低于50%，我们还可以承受略高的温度。湿度越高，感觉越热，因为身体更难出汗进行降温，下图信息图表展示了人类在高温和潮湿的环境下能存活多久。
世界上>很多/span>局部地区经常能够高达四十多摄氏度，1913年加利福尼亚的死亡谷保持着地球上有史以来最高温度的记录，达到了56.7摄氏度。地球上最热的地区通常湿度较低，表现为干热，真正高的湿球温度是罕见的，人类很难承受，湿球温度是气温减去水分蒸发带走的热量最终得到的温度，实际上湿球温度基本上可以代表一个人的实际感觉温度。 在南方湿热地区的夏天，气温即使不是非常高，但只要一走出舒适的空调房，就感觉就像走进了桑拿房。比如94华氏度（34.4摄氏度）和80%的湿度产生的湿球温度让人感觉像53.9摄氏度，这被认为是非常危险的。在35摄氏度（37度，湿度85%）的湿球温度下，超过几个小时，人体就无法自我降温，目前这种情况相当罕见，而且往往是致命的。2015年，印度和巴基斯坦的一场热浪造成至少3500人死亡，当时的湿球温度约为50摄氏度。
一旦身体暴露在太多的热量下，就无法自我调节而中暑，中暑导致虚弱、头晕、恶心，热痉挛、疲劳、呼吸困难和心率加快，如果持续高温，会对重要器官造成永久性的损害。
所以如果地球温度高达70摄氏度，人类根本无法在户外生存，而且目前家用空调由于不能散热无法在如此高温下工作。与人类一样，大多数动物和植物可以忍受的最高温度大约也是40摄氏度，人类会失去食物来源。一些昆虫和甲壳类动物可以忍受50度高温，光合生物蓝藻的最高温度极限约为70摄氏度，在70摄氏度以上所有光合生物都无法生存，只有少部分古生菌和嗜热菌能够存活下来。
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